随着社会经济发展，高校学生对生活品质要求逐渐提高，校园内日益增多的电动车给学生带来出行便利的同时，也给学生社区管理带来了消防、交通、秩序等一系列问题。物业中心持续关注学生区电动车数量变化，从2011年的782辆，上升到2016年的4792辆，2017年2月达到5114辆，是2011年的6.5倍，年均增长率近50%。自2011年至今年11月30日，学生区共发生电动车引发的火情21起，其中今年6起；2013年至2017年，学生区发生电动车交通事故65起。我们及时向学校预警：电动车治理刻不容缓。学校成立了专项治理工作组，在其领导下，物业中心主动作为，初见成效。

   一、   密切关注电动车增速，深入调研电动车使用现状

2016年8月，物业中心访谈375位使用电动车的同学，以及206位使用自行车的同学，涵盖42栋学生公寓和大部分院系。访谈发现，我校学生绝大部分使用的是电动摩托车，属机动车，需要驾驶执照和车辆牌照；新增电动车人群多为大二、三本科生及一二年级研究生；超过七成同学因为使用便捷而购买电动车，近九成同学活动范围在校内及校园周边；约九成同学在宿舍内充电，其中半数充电时间都在晚间睡觉的时候，骑自行车的同学认为没有必要或价格偏贵不购买电动车，电动车带来的噪音、堵塞消防通道、车速快、存在电池爆炸安全隐患等因素是同学们非常担心的问题。这些一手材料为学校电动车治理提供了参考，也向同学做了微信宣传。随后物业中心主动开展了学生区电动车限速15公里/小时的专项治理。在新生安全教育和高年级学生全体安全教育中，大力宣传不购买电动车的倡导,并将电动车安全使用海报发放到学生公寓10000多间宿舍,增强了同学的安全意识。

二、   完善公寓安全制度，让电动车管理有法可依

近年来全国电动车电池充电引发的人身伤亡事故频发，2017年5月17日凌晨，紫荆16号楼学生宿舍发生一起电动车电池在充电过程中爆炸引起的火情。虽未造成人员伤亡，但反映出这方面的安全隐患极大。为切实保障师生的人身安全和国家财产安全，维护正常的教学科研秩序，学校从5月18日禁止各单位和师生在实验室、教室、办公场所等公用房内对电动车电池充电，不得违规将电动车停放在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域。

由于九成以上的同学都在宿舍充电，5000多个电动车电池就像学生公寓里的定时炸弹，威胁着同学们的生命安全。学校高度重视并责成各部门严格管理，消除安全隐患。物业中心积极查阅消防、电动车管理、教育部法规20多部、访谈收集同学、法律、电气和校园规划等领域专家的意见，撰写了详实的调研报告。依据2017年6月新发布国务院安委会办公室通知，其中明确指出不应在人员密集场所内为电动车充电。2017年6月12日，物业中心牵头开展《清华大学学生公寓管理办法》的修订，经学指委会审议通过将电动车电池列为学生公寓违章电器，为电动车充电视为使用违章电器，学生公寓禁充政策从新学期9月18日开始执行。物业中心耐心细致地在《清华大学学生公寓管理办法》说明会上给同学讲解电动车安全隐患和禁充政策，教育部有关部门也采纳建议将电动车电池列为违章电器写入了新修订的《高等学校学生公寓安全管理规定》。

三、   组织集中收购服务，满足特殊同学使用需

学生公寓电动车禁充工作跟5000多名骑电动车的同学息息相关，执行禁充学校制度是难度最大、压力最大一项工作。物业中心开通了因身体机能或健康原因需要充电的申请渠道，跟校医院专家沟通充电申请审批方案，跟法务办沟通处置声明书的设计，随时关注学生舆情，密切跟同学沟通，无论周末还是晚上，创造条件积极推进。

物业中心组织楼长、公寓辅导员走访学生，详细讲解学生公寓电动车禁充政策和处置电动车奖励方案，同学登记电动车3632辆，已提交处置声明737人，并发放每人300元的奖励。为了方便同学处置电动车，联系收购电动车的企业6家，分别于六月、七月、九月安排三次收购服务，共消纳电动车296辆。宿舍禁充政策全面施行的同时，学校也考虑到少数身体情况特殊的同学对电动车的硬性需求。因身体机能障碍等健康原因确需骑行电动车的同学，可持医院证明提出申请，最终审批通过了长期无法正常行走的6名同学在指定充电点充电，体现了严格管理中的人性化关怀，物业中心还购买了2台电动轮椅，供因骨折等短期行动不便的同学免费借用。

四、   加强禁充管理，筑牢安全防线

物业中心详细制定并严格执行公寓禁充工作方案，早晚在楼门口加班严格检查电动车电池保存，白天进房间检查违规充电，严格把关，消除安全隐患。截至目前，学生公寓通报批评保存电动车电池26人，拟警告处分电动车电池充电12人。国际学生6人在学生公寓为电动车充电，均已取消住宿资格。教学区发现6起在教室内为电动车电池充电的情况，都及时制止，并进行了批评，起到很好的警示作用。物业中心在学生区各摊位实行“三禁”：禁止为电动车充电、禁止存放充电设备、禁止修理电动车及电动车电瓶，每天安排专人巡视检查，对于未按照规定停放的电动车继续采取相应措施，保障消防通道畅通。公共教室严格检查制止楼内充电行为，在教室楼周边设置自行车、电动车分离的停车位并加以疏导。

五、   多措并举见成效

通过耐心细致的宣传引导，物业中心和学生系统保卫部等多部门齐抓共管，越来越多的同学理解并支持学校少用和不用电动车的倡议，主动处置电动车。同学在感谢信中写道：“楼内电动车安全排查周到，杜绝火灾隐患，考虑全面合理，电动车减少后停车方便，道路畅通风险少，近日北京火患惊心，防患于未然快人心”。2017年11月学生区电动车总量3636比高峰数量5114下降近30%,宿舍内电池充电风险大大降低，学生区安全秩序明显改善，教室楼周边停车秩序显著提高，治理工作初见成效。物业中心将迎难而上，协同有关部门继续做好学生区电动车治理工作，为学校绿色校园、宁静校园、美丽校园建设，贡献自己的力量！